新幹線だけではなく「超特急ヒカリアン」までパクル中国

中国の高速鉄道（新幹線）は開業以来故障続きで、その信頼性に大きな疑問符が付いている。
外国の技術を未消化のまま流用し、短期間の突貫工事で完成させる。
これでは故障が相次ぐのも当然だろう。
人民日報陜西分社の杜峻暁社長によると、中国では高速鉄道の建設に携わった技術者が「自分は絶対に乗らない。親友にも乗らないように勧める」と公言するそうだ。
つまり、関係者自身がその安全性に大いなる疑問を抱いていると言うことだ。

安全性に疑問符が付くのは突貫工事のせいばかりではない。
高速鉄道の最高責任者だった劉志軍・鉄道部長は、鉄道建設に絡む汚職で、不正に8億元（約99億2,600万円）を得たとされ失脚。
中国高速鉄道の父と呼ばれた鉄道部（省）技術部門のトップ張曙光総工程師も汚職の疑いで身柄を拘束でされた。
張容疑者は、不正資金としては過去最高の28億ドル（約2,246億円）を海外で預金していた。
つまり、このトップ2人だけで2300億円以上も不正資金を得ていた。
下位の関係者も多かれ少なかれ不正資金を得ていたであろうから、その総額は見当も付かない。
誰かが不正に利益を得た分、業者は手抜き工事などで費用を浮かせる、と考えるのが自然である。
要は、中国の高速鉄道（新幹線）は、突貫工事と手抜き工事という二重の恐怖に包まれているのだ。

にもかかわらず中国は、日本から買った技術を「中国版新幹線」と称して米国で特許申請を始めた。
既にゼネラル・エレクトリック（GE）とも提携している。
ほんとうに鉄面皮という言葉がピッタリの国である。
川崎重工などは提訴の構えを見せているが、当然だろう。
こんなふざけた真似を許したら世界中がおかしくなる。

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かつて、私が中国のパクリ体質を批判したとき、中国人から次のような主旨の反論があった。
「日本だって、かつては欧米の真似をしていたではないか！」と。
また、同じ主旨の内容で中国を擁護する日本人もいた。
が、この中国人は大きな勘違いをしている。
日本は、欧米の技術や製品をより小型化、高度化したのであって、これは真似ではなく応用でありイノベーションと言っても過言ではない。
だから日本製品は、その品質と性能で欧米市場を席巻したのだ。
にもかかわらず、中国人と同じ立場で反論する日本人は、もう頭が偏向している。

また、日本人は、欧米のものをそっくりそのまま真似しない。
より日本人に、日本市場に受け入れられやすいように改良、改善して日本国内で売り出す。
ところが中国は、外見は外国のものにそっくりで、中身はより劣化したものを中国内で売り出す。
だからパクリ大国とか劣化コピー大国と言われるのだ。

今日の朝日新聞に以下のような記事が載っていた。

今秋にも放送される高速鉄道を主役とするアニメ「高鉄侠」が、新幹線を主役にした日本のアニメ「超特急ヒカリアン」に酷似しているとして、中国で「盗用」を疑う声が広がっている。

中国が日本やドイツから買った技術をもとに開発した「中国版新幹線」の特許申請を始めたことを疑問視する見方もあるなかで、日本でも批判を集めそうだ。

「高鉄侠」は擬人化された「高速鉄道」が率いる正義のグループが悪者たちを倒し、乗客を守る物語。中国でも2000年以降に放映されている日本のアニメ「超特急ヒカリアン（中国語名・鉄胆火車侠）」にそっくりだという。

「ヒカリアン」に酷似　中国の高速鉄道アニメに盗用疑惑 （朝日新聞）

　　　　　　　　　　　　右側が「超特急ヒカリアン」、左側が「高鉄侠」＝インターネットから

　　　　　　　　　　　　右側が「超特急ヒカリアン」、左側が「高鉄侠」＝インターネットから

　　　　　　　　　　　　右側が「超特急ヒカリアン」、左側が「高鉄侠」＝インターネットから

ディズニーやサンリオやガンダムとまったく同じパターンである。
もうほとんど同じ。
違いを探すのが難しい。
記事によれば、中国で「盗用」を疑う声が広がっている、そうだが、さすがの中国人も恥ずかしいと思ったのだろう。
上海万博のテーマソングが「岡本真夜の曲にそっくり（盗作）」と騒ぎになったのと同じである。
このときも疑惑の声は中国内から上がった。

では、中国人が著作権に目覚めたか？というと、そうではない。

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　　　　　　　　　　　　　　　　 勇壮に聳え立つ偽ガンダム第1号（爆）

四川国色天香楽園に聳え立つ偽ガンダム（四川省）。
で、ガンダムの版権者である日本の創通が、国色天香楽園を著作権侵害で告訴（損害賠償請求）する準備をしていたら、国色天香楽園は偽ガンダムを撤去すると回答。
騒動は一件落着したかに思われた。

しかし、さすがは中国というか、されど中国というか（爆）

中国の旧正月である春節が近づくと、国色天香楽園の偽ガンダムは装いも新たに“復活”したのだ。
（2011/02/05）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 華麗に復活した偽ガンダム第2号（爆）

このとき、中国人来場者の声を聞いて呆れた。
「安くて近くにあるから（ニセモノでも）いい」
という声が圧倒的だった。

つまり国家が堂々とパクリ（新幹線）をやっている国の国民は、パクリなど「罪」はもちろん「恥」とも思っていないのだ。
実際、鉄道部（省）科学技術局長などを務めた周翊民氏は、中国が高速化の根拠としてきた「独自技術」は実際は存在せず、「世界の一流」にこだわる劉志軍前鉄道部長の意向で技術的な裏付け無くスピードアップしていたという（中国紙、21世紀経済報道）。

中国で「盗用」を疑う声―は、ネットのごく一部に過ぎない。

日本政府は「新幹線輸出の愚」を二度と犯してはならない！

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